野山とバイクと釣りと戯言

今日は小春日和の良い天気。

ＴＷで野山へ行きたかったけど、午前中と夕方から用事があって止めた。



余りの時間で今年もハンドルカバー付けましょうか・・・

先週の寒波に付ければ良かったけど、面倒くさくて付けていなかったんです。

これで、防寒グローブを履かなくても（北海道では手袋を履くって言うんです）市内程度なら全然平気。

今回も『よねくらさん』と遊びながらやった。

ものの5分の作業が30分。



あとはスパイクタイヤに交換すれば冬支度完了です。



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去年の『よねくらさん』は、ゴハンをもらうまでニャーニャー鳴いていた。

今年になってからは、ゴハンの後も鳴いています。

人間もネコも同じ動物なので、食欲が満たされれば次なる欲望が出るみたい。

最近までは、頭をなでてやれば鳴き止んだ。

今は『よねくらさん』のお好みの場所をなでてやらないと鳴き止みません。

ノド・背中・お尻・シッポ、と『よねくらさん』の鳴き止む場所を探してなでてあげる。

そして、しばらくすると、またニャーニャー・・・

鳴き止む場所をなでてあげる・・・これの繰り返し。

私や妻が暇な時ならやってあげるけど、そこは空気を読めない『よねくらさん』です。



出勤前など忙しい時は、やってあげられません。



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今年の林道走行で、標準装備している物をリストアップしてみた。

去年まではパンク修理工具や非常食（おやつ）・ファーストエイドキットなどが主でした。

今年は更に増えたので、私が忘れない為にも書くことにしてみましょう。


工具・・・・・　パンク修理道具・前後輪用予備チューブ・車載工具
　　　　　　　ビニールテープ・針金・結束バンド・軍手・ウエス・予備電球少々

廃道装備・・・ノコギリ・ナタ・折り畳みスコップ・ナイフ・ロープ（１５ｍ）

危険生物対策・・・熊避けスプレー・熊鈴・爆竹・蚊取り線香

ケガ対策・・・ファーストエイドキット（絆創膏・包帯・軟膏・湿布薬等々）

おやつ・・・・飴・えび満月（お菓子）・1�g程度の飲み物

記録用具・・・・筆記用具・カメラ・GPS・地図（2.5万）

その他・・・カッパ・携帯電話・ライター・防寒着・ビクトリノックス・LED懐中電灯


大体こんなところ・・・

赤い字が標準装備で黒い字が走行場所によっての追加装備。

こうして書くと、かなりの量になるものです。

これで、今まで使った事がある物といえば、パンク修理道具と

廃道装備全部、そして危険生物用の熊鈴と蚊取り線香ぐらい。

野山ですれ違う林道ライダーが軽装備なのもうなずける。

私は心配性だから、これからもしっかり持って出掛けますよ。



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今年の5月にＧＰＳを購入し約半年が過ぎました。

最初の3ヶ月間は使い方もよく分からず、トラックログを記録する程度の使い方しかできなかった。

現在では、高度や平均速度、ポイントの記録や分岐などを記録し、自分なりに何とか使いこなせるまでになりました。


過去3ヶ月間の亀田半島の林道走行トラックログはこんな感じ。

来年は亀田半島に限らず、道南をトラックログで一杯に出来ると良いけど・・・

鬼が笑うから大げさな事は書けません。



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一昨日から１０℃近く温度が下がったと思ったら、とうとう函館も初雪が降りました。

天気予報通りだから覚悟はしていたけど、やっぱり体が慣れていないから寒い。

まだバイクも車も冬タイヤにしていません。

次の寒気が来る前にタイヤ交換しようかと・・・


明後日は、また暖気が入り暖かくなるようです。

ＴＷでもう一回ぐらい野山へ行きたいしね。


それは良いとして・・・

この急激な温度変化に対応出来ていないのは人間ばかりではありません。

真冬には−１０℃の外で寝ていた『よねくらさん』も、我が家の玄関でお休み中です。




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私の好きな食べ物の一つに柿があります。

自分で言うのも何だけど、柿を食べるのが実に上手なんです。

だから『一級柿食べ師』と自分で言っている。


それはいいけど、柿って何故か？ジュースになっていません。

ジューサーで作った柿ジュースは美味しいのに・・・

調べてみたら、柿のジュースってありました。


それがこれだけど、やっぱり殆ど市販化されてません。

原因は、柿の生産時期が限られているとか、酸化し易いとかの理由もあるでしょうが、一番の原因は、柿は香りが少ないからでしょう。

オレンジジュースと言いながら果樹０％でも香味料を混ぜればオレンジジュースでとりあえず通用するし、リンゴジュースやブドウジュースもしかり。

つまり、ジュースってのは、味も大事だけど香りはもっと大切なんだと思う。

その点、柿は人間の嗅覚では、他の果実のような香りがしません。

これが商品化されない原因なのだと思います。




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メイトの後輪用簡易スパイクの取り付け作業が終了した。

今日は前輪も少しだけ付けた。


画像は奥が後輪で手前が前輪。

今回は、ピンの脱落防止として、ピンを靴底補修ゴムで補強してみたんです。

効果の程はまだ分かりませんが、効果/費用が良い簡易スパイクといえ、脱落率は決して低いとはいえません。

去年の雪道走行（簡易スパイク）が約1300ｋｍで、前後合わせて約100本取り付けて、脱落が20本もありました。

もっとも、脱落したのはちゃんとした付け方が分からなかった最初の頃に集中し、その数が15本ぐらいで、その後は磨耗による脱落が5本。

今年は奮発して、前輪＋後輪＝100本から150本にする予定。

うかうかしてると雪が降り出しそうです。

なるべく早く交換しましょう。

もちろん前輪も靴底補修ゴムで固定するつもりであります。



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