2019年08月11日

45W化

クロスカブの暗い35Wハロゲンライトを補うため、LEDフォグランプを付けて夜間走行が十分可能になったが、もう少しハロゲンライトの黄色い明るさが欲しかった。なので、黄色いLEDライトを物色していたけど、これという物がありません。

そこで発想の転換をして、今の35WヘッドライトのW数を上げられないものかと思った。調べてみると45Wのハロゲンランプがありました。これなら少しは良かろうかと思い、早速密林で調べてみたんです。

レビューを見ると結構45Wにしてる人がいました。載せて良いのか分かりませんが(ダメだと思う)、こんな感じ。

画像619.jpg

画像621.jpg

画像620.jpg

しかも私のクロスカブの場合、テールライトをLED化してエンジン始動時の負荷分5wが0.3w程度になってるはずだから、35wの時に比べて45Wにしても40wの負荷のはず、更に将来的にメーターバックランプもLED化すれば負荷はノーマルと同様以下のはず。

画像618.jpg
早速注文してみた。

交換後試走した結果ですけどね。

確かに35W球より明るくなって、イメージとしてヘッドライトが一個切れた自動車で走ってる感じです。今まで市内で点けても点いてるか点いてないか分からない明るさだったけど、どうにか点いてるのが分かるレベルの明るさです。街灯のない郊外の道なら間違いなく明るくなると思います。あとはレビュー通り、どのくらい持つかって事でしょう。
posted by 黒ウサギ at 17:27| 北海道 ☔| Comment(6) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年07月25日

設定28℃

やっと函館も夏らしくなってきた。

それで、我が家にエアコンが付いたので、テストとして28℃設定でエアコンをつけたまま仕事に行きました。

今のエアコンは、使った電気代が分かるってんだから素晴らしい。

で、11時間つけっ放しで外出した電気代が24円でした。

設定温度が高いからかも知れませんが、かなり安いと思った。

画像566.jpg
仕事から帰った私には、涼しく感じたから28℃でも十分かも知れません(動くと暑いけど)

画像559.jpg
例年ならこんな感じでグダーとしてる『御萩さん』も元気です。

画像560.jpg
少しだけ動かない時間もあるけど・・・

画像561.jpg
あとは涼しい時と変わらず動きっぱなし。

画像562.jpg
全然写真が撮れませんよ。

画像565.jpg
まあね、今回はテストパターンだから、次はエアコンをOFFにすると思うけど・・・

画像564.jpg
それで、ONのまま出かけるのと、帰宅後スイッチONした場合、通常の夏の室温30数℃を下げるカロリーを計算してみました。数字の上では、帰宅後にエアコンONした方が経済的だが、躯体すべてがこの温度なわけですから、これの温度も下げなければエアコンの負荷になると思われます。ここからの計算は面倒だから実測値を見た方が良いと思う。

『御萩さん』には悪いけど・・・不在時は例年通りの夏って事です。

まてよ、そうなるとネコにも冷房病なるものが出るかも知れませんから少し考えてみないとね。
posted by 黒ウサギ at 18:50| 北海道 ☔| Comment(8) | 御萩さん | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年07月21日

タップリ野山

退院後、バイクには乗ってるが、しっかりというかタップリは乗ってません。

しかも二週間前の検査では、まだ骨が付いてないってんだから長距離は自重してました。

でも、久々の野暮用の無い休み、肩が痛くなったら帰るって事でタップリ走る事にしましょう。

画像546.jpg
とはいえ、生憎の曇天で雲が低く立ち込めてるから高度が上がればガスの中です。

画像548.jpg
毎年の事だが、夏にこうして奥地へ入って行くと鬱蒼とした森の中なので暗い。

画像549.jpg
コンデジだと勝手に露出を変えるので明るく見えますけどね。

画像550.jpg
なんか、この看板を見たのも久々な気がします(見てると思うけど)

画像551.jpg
この辺りで20km程走ってるから、HPにアップしても良いぐらいだけど面倒だから割愛します。

画像552.jpg
こういう道に躊躇なく入って行けるなら書くんですが、まだ完治してないからリハビリ走行って事で。

画像553.jpg
休めばスズメバチが寄って来る季節です。

画像554.jpg
さて、高度が上がってくれば、予想通りガスが出てきました。

画像555.jpg
春先なら車だらけのはずなのに30km以上走っても誰にも会わず。

画像556.jpg
かなりあずましいが、ガスで濡れるからイイ気分じゃありません。

画像557.jpg
今年は、日照時間が少ないのでキノコの成長は良いんでしょう。

画像558.jpg
桑の実の出来はどうなんでしょうかね。

画像559.jpg
ブドウもまだだが、鉱脈だけは見つけておきました。

画像560.jpg
大沼界隈から入って、南茅部界隈の林道、そして戸井町まで抜けて70km以上林道を走りました。

でも、帰宅したら肩が痛くなったので、まだまだ無理は出来ません。
posted by 黒ウサギ at 19:53| 北海道 ☔| Comment(0) | 林道&ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年07月08日

札幌

画像510.jpg
この時期恒例の札幌出張へ行ってきた。

毎年の事だから仕事の方は、ほぼ順調に終わって休み時間がワンパターンな大通公園でのマッタリタイム。

画像509.jpg
函館民として、人の多さでお祭りかと思うけど、ただ人が多いだけ。

画像511.jpg
どこもそうだが、原色の服を着た人を見ると、やっぱり大陸の言葉が聞こえてきます。

それはそうと、3日前に病院の定期検査を受けたら先生に『まだ骨は付いてません』て言われてました。

でも自動車なら500kmぐらい走っても屁でもないと思って行ってきましたよ。

行きは良い良い帰りは・・・でね。

帰宅後、肩が痛み出してしっかり冷やした。

7月末か8月上旬にリベンジツーリングを計画してたが、ちょっと暗雲が立ち込めてしまいました。

画像513.jpg
ちなみに、帰りに自分へのお土産を買ったら去年と全く同じ物だったわ。
posted by 黒ウサギ at 16:24| 北海道 ☔| Comment(2) | 戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年06月26日

シカ笛

鹿ドン事故で入院中、有難い事にお見舞いに来て頂いたみちのく好きさんからシカ笛をもらいました。

画像506.jpg

画像505.jpg
頂いたのは、上記二種類で後日調べてみると、当たり前だが効能は同じシカ避けです。

画像501.jpg
早速、上のタイプをクロスカブに装着して、残りはTWと自家用車に付けた。

でも、一番シカの危険地帯を走る可能性があるのがクロスカブだから、もう一つあれば更に安全性が上がるかと思ったんです。

で、シカ笛自体はそんなに高くない物だが(約1000円)取り外し可能でTWも付けられるようにならないかと考えた。

画像507.jpg
そこで、もう一つ密林から購入したのがこれです。

使い方は、一個一個で音の出る周波数が違うそうなので2個同時に使うらしい。

画像503.jpg
早速、適当にステーを作り、ビス止め出来るようにして付けてみました。

画像504.jpg
シカのあまり出ない道南では無用かも知れませんが、一度鹿ドンを経験するとタイガーホースになるからあってもイイでしょ。

posted by 黒ウサギ at 15:53| 北海道 ☔| Comment(6) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年06月06日

シカとドカン後の修理

外伝でお話した通り、シカとドカンした。

そして17日間の入院後退院しました。

退院翌日、クロスカブの修理に取り掛かりますがね。

一時外出の時もそうだったが『御萩さん』が私から離れなくなりました。

言葉の通じない畜生界の生き物ですが、これだけ心配?してくれてたんだと思えば邪険に出来るわけがないので、ずっと一緒にいました。

s.2画像453.jpg
『御萩さん』の甘え攻撃も少なくなったので作業開始しましょう。

s.2画像454.jpg
でも、私がいなくなるとまたついて来るから、長くは『御萩さん』から離れられません。

s.2画像455.jpg
寝てる間にソッと抜け出して修理開始です。

s.2画像456.jpg
で、今回一番の被害はヘルメットでした。全損で帽体の中の発泡スチロールが半分ぐらいに潰れてました。

病院でCTだかMRIを頭にかけて、私に問題ないのは分かったが、側頭部に大きなタンコブが出来てたので、ノーヘルなら致命傷だったかも知れませんから改めてヘルメットの有難さを知りました。

s.2画像457.jpg
また『御萩さん』が来てしまいましたので、車庫の扉を開けて作業します。

s.2画像458.jpg
まずは、傷ついた部品をよ〜く見てバラします。

s.2画像459.jpg
バイク自体は、最初の見積もり通り擦り傷とバックミラー交換です。

s.2画像460.jpg
監督さん監視の元に作業しますよ。

s.2画像461.jpg
予想外に被害が少ないので半日もあれば修理出来そうですが、肩が痛み出すから一日作業でしょう。

s.2画像462.jpg
午前中で外装関係の修理と部品交換を終えた。

s.2画像463.jpg
午後からは、リアボックスの割れた箇所の補修(溶接?溶着)です。

s.2画像464.jpg
割れた部分にPP(ポリプロピレン)を融かして溶着後、ルーターをかけて平らにするのが面倒だからカッターで面取り後、ステッカーを貼ってごまかした。

s.2画像465.jpg
裏側は、しっかりと溶着したので、ここが割れる事は無いでしょう。

s.2画像466.jpg
これね、私のプラモ技術で直しますが、今はヒートガンがあるからもっと簡単に直るんです。

s.2画像467.jpg
プラモの伸ばしランナー同様、臭いからシャッターを少し開けて作業しました。

s.2画像468.jpg
夕方近くになって完成です。途中、疼痛がひどくなって鎮痛剤を飲みましたけどね。

s.2画像469.jpg
最後は、入院時お見舞いに来てくれた「みちのく好きさん」から頂いたシカ笛を付けます。

s.2画像470.jpg
効果の程はよく分かりませんが、アメリカ製なので地味に期待してます。
posted by 黒ウサギ at 17:29| 北海道 ☔| Comment(8) | 御萩さん | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月25日

近況

一カ月以上『御萩さん』に出てもらってないので出てもらいます。

が、いつもちょっと遊んではゴロゴロしてて、全然変化ありません。

画像629.jpg
まっ、元気だから良いんですけどね。

画像630.jpg
仕事へ行く時、見送りをする事もあれば、ご覧のような時もあります。

画像631.jpg
寂しそうな顔で見送られるより、天下泰平な寝顔を見て出かける方が楽です。
posted by 黒ウサギ at 22:55| 北海道 ☔| Comment(2) | 御萩さん | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする