ハードな道のために写真を撮る余裕がありませんでした。
ご了承下さい。
そこから数百メートル走ると「えっ！」
道が小さく決壊しています。
長さ3ｍ、深さ1ｍぐらいでＶ字形にえぐられているのです。
バイクで下るとＶ字の真ん中に一度突き刺さる感じになりそこからまた登りますが・・・
登れません・・・。
Ｖ字の下がぬかるみ、握りこぶし大の石を後輪で激しく飛ばすだけでした。
足付き性の良いＴＷで良かった・・・。
さもなくば転倒です。
バイクを片手で支えながら石をどかして少しバックさせてから、
一気に登ります。
「帰りはどうなるんだろう？」
まずは前進しましょう（汗）
また倒木があります。
これもノコギリで切断して行きます。
実に「バカ殿岩」を左折してから3回もノコギリの出番があり、
「歩いた方が早いんじゃない？」ってペースになってます。
いささか疲れが溜まってきました。
暗い林道、激藪、プーさん、私の精神力が持つんでしょうか・・・。
いやいや、持たせましょう。
金花湯はもう目の前なのですから・・・。
ちなみに今回はプーさんの落し物等々には一切触れていません。
こんな山奥です。いて当たり前、落し物があって当たり前です。
起点より丁度20ｋｍ地点。
とうとう本格的な道路決壊箇所に辿り着きました。
少し前までは、ここまで自動車で来られた場所です。
今は無理でしょう・・・。
いや、来られるとしても、私以上にノコギリやスコップなどを使って
道路の再建をしながら走ることになるはず。
それぐらいなら、歩いた方が早いと思われます。
確かに見事な決壊。
画像では分かりづらいと思いますが、フレーム左上が林道で、
フレーム右側の真ん中辺りまでの傾斜で決壊しています。
下見しましたが、ＴＷなら難なく登る事が可能です。
それより、手前の決壊箇所の一番下に降りる道が30ｃｍ程しかありません。
降りるのは良いですが、帰り道は登りなわけで、
幅30ｃｍの道を登るのに失敗して右側（帰り道から見て）に落ちれば
5ｍ程の谷へ真っ逆さまです。
まずは帰りのことを考えて、よ～く下見をしましょう。
「何のためにバカみたいに太い後輪をＴＷは履いているんだい？
こんな道を走るためじゃなかったの？」
確かにそうです。
しかし、無茶はいけません。
ここは人里から20ｋｍ以上の山の中。
何かあっても誰も助けてはくれないのですから・・・
さらに下見を繰り返します。
「大丈夫！行けます」
実際に崩落箇所に下りて、また登るのに数十秒しかかりませんでした。
良かった！
崩落箇所を過ぎると更に道は荒れてきました。
道幅も踏み分け程度しかない所が沢山あります。
20代の頃ならトライアル車で友人らと、こんな所ばかり走っていましたが、
今はそうは行きません。体が言う事をきかなくなっています。
また、また、倒木。
「ゲッ！」アオダモの木です。
この木は硬いんですよ。
野球のバットの材料なんかに使われる木ですから、ノコギリで切りたくないなぁ～。
どこか迂回路ないかな？って・・・ある訳ないか・・・
仕方ない・・・またノコギリ出動です。
「硬い・・・ぜぇぜぇ・・・ぜぇぜぇ・・・」
何とか施工完了。
さらに進みます。
もうここら辺は倒木だらけですね。
切りたくないので、少しぐらい体に当ってもお構いなし、
手で払いのけながら進んで行きました。
崩落地点から0・8ｋｍ程でやっと小金井沢到着！！
ゴールは目前です。
あとは渡河すれば金花湯到着。
さて、バイクはどうしようかな？
一応、バイクで金花湯まで辿り着くつもりでしたから、一旦バイクを降りて下見します。
大丈夫そうです。
降りるには降りられますし、渡河も楽勝そうですが、
その先はどうなってるんでしょうか・・・。
少し見てみましょう。
案の定、激藪。
バイクで走る労力よりも、徒歩の労力の方が断然楽なようです。
コストパフォーマンス？を考えれば、これは徒歩でしょうね。
と言うわけで、ここにバイクを置いて歩いて行きます。
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