モトパンを買ったら、次に要る物があります。
それがニー/シンガード・・・要するにヒザとスネ当てであります。
以前からこれが欲しかったけど、まだ購入に至っておらず、モトパンを買ったついでに探してました。
というか、モトパンがあってもプロテクターが無ければ効能が半減しますから必ず必要な物という事になるでしょう。
一応、ヤフオクで探したけど中古品は何だか汗の臭いがしてきそうな物ばかりだったからパスして、やむ終えず新品を購入してしまった。
とはいえ、そんなに高額な物ではないんですけど・・・
ニー/シンガードを付けてモトパンを穿いてみる。
まあ、こんな感じかな?
やっぱりモトパンは、動きやすく出来ているようで、運動性はロード用革パンの比ではありませんでした。
あとは実戦投入だけでしょう。
あっ・・・そういえば、バイクに乗っても時々徒歩で野山を移動する事もあった。
その時どうするかって問題もありました。
まっ、着替えを持って出かける事にしましょうかね。
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2010年03月02日
2010年03月05日
HP化進行中
最近、本編の更新が滞り気味です。
これは外伝でも書いている通り、このブログをHP化しようと、毎日養命酒を飲むように少しずつ作業をしているからなんです。
ここままのペースで作業を続ければ、夏頃には完成すると思うけど、私としてはそんなに待てません。
(そんなに作業したくない)
なので、あと1〜2ヶ月ほど作業をして、見切り発車するつもり。
(あとは少しずつ作業していく)
HP化するとなると、林道や野山へ行った記事が中心となり、日々の雑記(戯言)は載せない予定です。
元々、どうしてHP化しようと思ったか?と言えば、自分で自分がどこにどんな事を書いたか分からなくなってきた為です。
ですから、誰でもすぐに見られるように記事をまとめようと思ったのがHP化の趣旨であります。
そう出来ればHP化した意義は達成できるはず?
最近は色気付いて、あれもこれもHPに盛り込もうなんて考えていて作業の進行が遅れ気味でした。
ここは初心に立ち返り、シンプルなHP化を目指して行くつもりです。
それまで本編の更新は、今まで以上に不定期になると思われます。
尚、日々の雑記については、今まで通り外伝で書いて行きます。
これは外伝でも書いている通り、このブログをHP化しようと、毎日養命酒を飲むように少しずつ作業をしているからなんです。
ここままのペースで作業を続ければ、夏頃には完成すると思うけど、私としてはそんなに待てません。
(そんなに作業したくない)
なので、あと1〜2ヶ月ほど作業をして、見切り発車するつもり。
(あとは少しずつ作業していく)
HP化するとなると、林道や野山へ行った記事が中心となり、日々の雑記(戯言)は載せない予定です。
元々、どうしてHP化しようと思ったか?と言えば、自分で自分がどこにどんな事を書いたか分からなくなってきた為です。
ですから、誰でもすぐに見られるように記事をまとめようと思ったのがHP化の趣旨であります。
そう出来ればHP化した意義は達成できるはず?
最近は色気付いて、あれもこれもHPに盛り込もうなんて考えていて作業の進行が遅れ気味でした。
ここは初心に立ち返り、シンプルなHP化を目指して行くつもりです。
それまで本編の更新は、今まで以上に不定期になると思われます。
尚、日々の雑記については、今まで通り外伝で書いて行きます。
2010年03月07日
早春の林道偵察1
今年は雪が多いから、3月に入ったとはいえ、まだまだ林道は走れない。
2月に行った糸川林道だって、除雪されていたから、かろうじて走れたわけです。ここ数年、雪が少なくて今時期なら十分に奥地まで行けたけど、それはあくまでも例外という事なのでしょう。
まずは前回と同じ糸川林道でも行って見る事にした。
いつもの場所から入ります。
2月は路面がすべてアイスバーンだった。今回は雪融けが進んでワダチがしっかりある。
これ、走りづらいんだよなぁ〜
メイトのレッグシールドが当たって実にあずましくないんです。
あらら・・・ワダチが深く、しかも雪融け水がたっぷり流れている。メイトみたいな実用車は最低地上高が15cmぐらいしかないから、エンジンのあたりまで水に浸かってしまうんです。
ラインを選んで、ワダチの上を通っても雪がザクザクに融けて走れたものじゃありません。
まあ、路面は悪くとも気温は0℃ぐらいで暖かい。
木々は雪根開きして、もうすぐ春って感じが伝わってきます。
とはいえ、まだ常五郎林道・糸川林道分岐まで2kmもある。
久々の連続両足パタパタ走行で足がパンパンになっちゃった。
う〜ん、現在の時速は徒歩同様・・・やめた!
たった1km走るのに10分もかかってたら話になりません。
もう少し雪融けを待ちましょう。
一旦、道道41号線へ出て、糸川支線林道入り口を見てみる。
ここは真冬だわ・・・
盤の沢林道はどうかな?
同じだった・・・
お次は道道970号原木線へ行ってみる。
ゲート脇抜けして通るつもりはありません。雪融け状況を見るって事ですからね。
案の定、まだ残雪多し。
あれれ、タイヤの跡があるじゃありませんか。
ゲートの向こうにまで続いていた。
ここは脇抜けが全く出来ない道なので無理か・・・
もちろん、海側も同様にガードは固い道です。
もう少し他の場所も偵察してみましょう。
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2月に行った糸川林道だって、除雪されていたから、かろうじて走れたわけです。ここ数年、雪が少なくて今時期なら十分に奥地まで行けたけど、それはあくまでも例外という事なのでしょう。
まずは前回と同じ糸川林道でも行って見る事にした。
いつもの場所から入ります。
2月は路面がすべてアイスバーンだった。今回は雪融けが進んでワダチがしっかりある。
これ、走りづらいんだよなぁ〜
メイトのレッグシールドが当たって実にあずましくないんです。
あらら・・・ワダチが深く、しかも雪融け水がたっぷり流れている。メイトみたいな実用車は最低地上高が15cmぐらいしかないから、エンジンのあたりまで水に浸かってしまうんです。
ラインを選んで、ワダチの上を通っても雪がザクザクに融けて走れたものじゃありません。
まあ、路面は悪くとも気温は0℃ぐらいで暖かい。
木々は雪根開きして、もうすぐ春って感じが伝わってきます。
とはいえ、まだ常五郎林道・糸川林道分岐まで2kmもある。
久々の連続両足パタパタ走行で足がパンパンになっちゃった。
う〜ん、現在の時速は徒歩同様・・・やめた!
たった1km走るのに10分もかかってたら話になりません。
もう少し雪融けを待ちましょう。
一旦、道道41号線へ出て、糸川支線林道入り口を見てみる。
ここは真冬だわ・・・
盤の沢林道はどうかな?
同じだった・・・
お次は道道970号原木線へ行ってみる。
ゲート脇抜けして通るつもりはありません。雪融け状況を見るって事ですからね。
案の定、まだ残雪多し。
あれれ、タイヤの跡があるじゃありませんか。
ゲートの向こうにまで続いていた。
ここは脇抜けが全く出来ない道なので無理か・・・
もちろん、海側も同様にガードは固い道です。
もう少し他の場所も偵察してみましょう。
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2010年03月09日
早春の林道偵察2
さて、お次は旧戸井町と函館市の境界線、ここには2本の林道があります。
まずは、津軽海峡側の林道を見てみましょう。
どうやら伐採作業のため、しっかり除雪されています。
ここの林道は懐が深く、先程の道道970号原木線へ行く事も出来るし恵山町へ下りる事も出来る林道であります。 でもね、今の積雪状態では、途中引き返しになると思うからやめた方が無難でしょう。夏場でも10km以上走らないと道道や国道へ出られません。その上、さっきの糸川林道の例もあるしね。
反対側の小平治林道は、まだ雪があってダメみたい。ただし、積雪量はそんなに多くないから、4月になれば少しは奥に入れそう。
この小平治林道も奥が深いんです。
今は蛾眉野界隈の林道といえば糸川林道をメインに走っている私ですが、二昔前はこの林道がメインだった。ここから林道をつなぐと矢別ダムも南茅部へも出られる長い林道なのです。
この辺りは良しとして一旦、恵山町へ出ましょうか。
次は恵山町から、冷水川林道方向へ入ってみた。
さすがに津軽海峡側は雪がありません。
林道へ入ると御覧のように、ほぼ雪の無い状態です。
まあ、奥地へ入ればあるんだろうけど・・・
3ヶ月ぶりに乾いた土の上を走るのは気持ちがいいものです。
しばらく来ない間に砂防ダムが立派になっていた。
砂防ダムを過ぎると残雪が現れる。それでも他の場所から見れば全然雪の量は少ない。
この先、確か小川があったはずだけど・・・
ありました。
オフロードバイクなら何でもない所でも、メイトだと地味に辛い。このまま走って行けば冷水川林道との分岐になるが、どうしようかな?
考えている内に冷水川林道入り口到着。
左折して小さな川を渡ると冷水川林道です。そして、直進すれば道道原木まで出られるはずだし、さっき見た除雪されている林道へも抜けられるはず。
林道の状態が今と変わらなければメイトで行けそうな気がするから直進してみましょう。
すぐに登りがきつくなる。
路面は基本的にアイスバーン状態ですが、路面が出てれば粘土質のドロドロ路面であります。
それでも何とか前進できるから、もう少し進んでみる。
所々、トラップのように深い穴が路面に開いています。
だんだん登りがきつくなり、タイヤが取られメイトの速度が落ちてきた。
こんな蛇行運転で前進中。このペースだと出口までどれだけ時間がかかるか分かりません。
こういう時は文明の利器であるGPSで最短の林道出口までナビゲーションしてもらいましょうか。
現時時刻は14:20、林道出口到着は16:05だって・・・GPSはメイトの巡航速度を計算している筈だから、これ以上到着予定が早まる事はないでしょう。
諦めた方がいいみたい。
引き返して別な林道を偵察しましょう。
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まずは、津軽海峡側の林道を見てみましょう。
どうやら伐採作業のため、しっかり除雪されています。
ここの林道は懐が深く、先程の道道970号原木線へ行く事も出来るし恵山町へ下りる事も出来る林道であります。 でもね、今の積雪状態では、途中引き返しになると思うからやめた方が無難でしょう。夏場でも10km以上走らないと道道や国道へ出られません。その上、さっきの糸川林道の例もあるしね。
反対側の小平治林道は、まだ雪があってダメみたい。ただし、積雪量はそんなに多くないから、4月になれば少しは奥に入れそう。
この小平治林道も奥が深いんです。
今は蛾眉野界隈の林道といえば糸川林道をメインに走っている私ですが、二昔前はこの林道がメインだった。ここから林道をつなぐと矢別ダムも南茅部へも出られる長い林道なのです。
この辺りは良しとして一旦、恵山町へ出ましょうか。
次は恵山町から、冷水川林道方向へ入ってみた。
さすがに津軽海峡側は雪がありません。
林道へ入ると御覧のように、ほぼ雪の無い状態です。
まあ、奥地へ入ればあるんだろうけど・・・
3ヶ月ぶりに乾いた土の上を走るのは気持ちがいいものです。
しばらく来ない間に砂防ダムが立派になっていた。
砂防ダムを過ぎると残雪が現れる。それでも他の場所から見れば全然雪の量は少ない。
この先、確か小川があったはずだけど・・・
ありました。
オフロードバイクなら何でもない所でも、メイトだと地味に辛い。このまま走って行けば冷水川林道との分岐になるが、どうしようかな?
考えている内に冷水川林道入り口到着。
左折して小さな川を渡ると冷水川林道です。そして、直進すれば道道原木まで出られるはずだし、さっき見た除雪されている林道へも抜けられるはず。
林道の状態が今と変わらなければメイトで行けそうな気がするから直進してみましょう。
すぐに登りがきつくなる。
路面は基本的にアイスバーン状態ですが、路面が出てれば粘土質のドロドロ路面であります。
それでも何とか前進できるから、もう少し進んでみる。
所々、トラップのように深い穴が路面に開いています。
だんだん登りがきつくなり、タイヤが取られメイトの速度が落ちてきた。
こんな蛇行運転で前進中。このペースだと出口までどれだけ時間がかかるか分かりません。
こういう時は文明の利器であるGPSで最短の林道出口までナビゲーションしてもらいましょうか。
現時時刻は14:20、林道出口到着は16:05だって・・・GPSはメイトの巡航速度を計算している筈だから、これ以上到着予定が早まる事はないでしょう。
諦めた方がいいみたい。
引き返して別な林道を偵察しましょう。
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2010年03月11日
早春の林道偵察3
一旦、国道278号線へ出て函館方向へ走る。
戸井高校入り口前へ差し掛かったので迷彩要塞でも見ようかと思ったが、去年見たからまっいいか。
この辺りは全然雪が無く、右側に見える山々にもほとんど雪がありません。
トーパスビレッジ・ムーイから道道970線を見てみましょう。
ここもゲートがしっかりしており、脇抜けできないようにバラ線が張られているはずですが現在はどうでしょう?期待しないで見ることにします。
それと・・・書いて良いのか分かりませんが、実はこのゲート、ガードが固いとはいえ、メイトのような小型車だとゲート事自体に高さがあって下を潜り抜け出来るんです。
トーパスビレッジ・ムーイを過ぎ道道970線原木線入り口ゲート到着。
これはこれは・・・ゲートの下が甘いから、しっかり丸太で補強されていた。
ここまでされちゃ入りませんよ。
と言うか、雪が無ければ蛾眉野町小安沢林道からなら合法的に入られるけど・・・
それにしても雪がありません。
それならという事で、少しは高い所へ行けば雪があるかと思い、武井の島展望台駐車場へ上がってみたけど、やっぱり雪がなかった。
まだ少し時間があるので、汐首岬へ通じる林道でも見てみる事にしましょう。
去年、汐首岬を訪れた時説明したように、汐首岬の頂上へは、道道41号線から20kmほど林道を走らねばいけません。
国道278号線からだと汐首町からのルートがあるが、ここはゲートがあってダメ。
そして、もう一箇所のルートは弁才町から入るルートなんです。
もちろんここもゲートがあります。
もしかしたらゲートが開いている事もあるから、一応行ってみる。
林道へ入っても雪はありません。まあ、も少し走れば出てくるでしょう。
左手に砂防ダム。
相変わらずどこの林道でも不法投棄があるわ。
砂防ダムを過ぎた頃に路面に雪が現れてきた。
確か?記憶では、二つ目の橋を渡るとゲートがあるはずなんだけど・・・
やっぱりあった。
このゲートかなりの屈強さです。
今日はここまでかな?
まてよ、昔々この辺りで鉱山(廃坑)らしき入り口を見たのを思い出した。
ここを流れる戸井川が赤くなっているのも、そこから流れ出る水のためだったはずです。
辺りを見回してみると・・・ありました。
ゲート手前の橋から山側にあるこれが廃坑のようです。
廃坑入り口から赤い酸化鉄と思われる水が出ており、川へと流れている。
廃坑へ近づいてみると少し温泉臭がする。
中に入られないように格子状に垂木が打たれています。
中を覗いて見ましょう。
なんだか不気味な感じ・・・
奥に入ったら酸欠の可能性があるから、こういう場所へは絶対入ってはいけません。
流れ出る赤い水に触れると温かかった。
でもね、外気温−3℃でバイクに乗って、今はグローブを外している状態ですから、井戸水だって温く感じると思う。
赤い水の匂いを嗅ぐと鉄の匂いがします。谷地頭温泉の匂いに近い感じかな?
さて、そろそろ時間となりました。
我が家へ向けてメイトを走らせましょう。
おわり
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戸井高校入り口前へ差し掛かったので迷彩要塞でも見ようかと思ったが、去年見たからまっいいか。
この辺りは全然雪が無く、右側に見える山々にもほとんど雪がありません。
トーパスビレッジ・ムーイから道道970線を見てみましょう。
ここもゲートがしっかりしており、脇抜けできないようにバラ線が張られているはずですが現在はどうでしょう?期待しないで見ることにします。
それと・・・書いて良いのか分かりませんが、実はこのゲート、ガードが固いとはいえ、メイトのような小型車だとゲート事自体に高さがあって下を潜り抜け出来るんです。
トーパスビレッジ・ムーイを過ぎ道道970線原木線入り口ゲート到着。
これはこれは・・・ゲートの下が甘いから、しっかり丸太で補強されていた。
ここまでされちゃ入りませんよ。
と言うか、雪が無ければ蛾眉野町小安沢林道からなら合法的に入られるけど・・・
それにしても雪がありません。
それならという事で、少しは高い所へ行けば雪があるかと思い、武井の島展望台駐車場へ上がってみたけど、やっぱり雪がなかった。
まだ少し時間があるので、汐首岬へ通じる林道でも見てみる事にしましょう。
去年、汐首岬を訪れた時説明したように、汐首岬の頂上へは、道道41号線から20kmほど林道を走らねばいけません。
国道278号線からだと汐首町からのルートがあるが、ここはゲートがあってダメ。
そして、もう一箇所のルートは弁才町から入るルートなんです。
もちろんここもゲートがあります。
もしかしたらゲートが開いている事もあるから、一応行ってみる。
林道へ入っても雪はありません。まあ、も少し走れば出てくるでしょう。
左手に砂防ダム。
相変わらずどこの林道でも不法投棄があるわ。
砂防ダムを過ぎた頃に路面に雪が現れてきた。
確か?記憶では、二つ目の橋を渡るとゲートがあるはずなんだけど・・・
やっぱりあった。
このゲートかなりの屈強さです。
今日はここまでかな?
まてよ、昔々この辺りで鉱山(廃坑)らしき入り口を見たのを思い出した。
ここを流れる戸井川が赤くなっているのも、そこから流れ出る水のためだったはずです。
辺りを見回してみると・・・ありました。
ゲート手前の橋から山側にあるこれが廃坑のようです。
廃坑入り口から赤い酸化鉄と思われる水が出ており、川へと流れている。
廃坑へ近づいてみると少し温泉臭がする。
中に入られないように格子状に垂木が打たれています。
中を覗いて見ましょう。
なんだか不気味な感じ・・・
奥に入ったら酸欠の可能性があるから、こういう場所へは絶対入ってはいけません。
流れ出る赤い水に触れると温かかった。
でもね、外気温−3℃でバイクに乗って、今はグローブを外している状態ですから、井戸水だって温く感じると思う。
赤い水の匂いを嗅ぐと鉄の匂いがします。谷地頭温泉の匂いに近い感じかな?
さて、そろそろ時間となりました。
我が家へ向けてメイトを走らせましょう。
おわり
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2010年03月12日
コンビニの看板猫
私の昼食はお弁当です。
でも、時々弁当が当たらない時や缶コーヒーなんかは五稜郭のコンビニで買っています。
そのコンビニの玄関先に一ヶ月以上前から、ノラ猫が一匹姿を見せるようになった。
最初は人目もあるから、猫にちょっと手を出してバイバイする程度でした。
店員さんに聞くと一日中居るわけではなく、時々やって来て、しばらく看板猫をして帰って行くそうです。
何度かこの猫に会っているうち、普通に頭ナデナデ出来るようになった。
そして先日は「よねくらさん」の好きだったお尻ポンポンをしてみた。
やっぱり同じネコなので、気持ち良さそうにゴロニャンしてくれました。
何だかとっても懐かしくなり、人目もはばからずその猫としばらく遊んだ。
猫が気もち良さそうにする度に、チョットだけ癒されたお昼休みの一時でした。
これからも、このニャンコと遊ぼっと。
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でも、時々弁当が当たらない時や缶コーヒーなんかは五稜郭のコンビニで買っています。
そのコンビニの玄関先に一ヶ月以上前から、ノラ猫が一匹姿を見せるようになった。
最初は人目もあるから、猫にちょっと手を出してバイバイする程度でした。
店員さんに聞くと一日中居るわけではなく、時々やって来て、しばらく看板猫をして帰って行くそうです。
何度かこの猫に会っているうち、普通に頭ナデナデ出来るようになった。
そして先日は「よねくらさん」の好きだったお尻ポンポンをしてみた。
やっぱり同じネコなので、気持ち良さそうにゴロニャンしてくれました。
何だかとっても懐かしくなり、人目もはばからずその猫としばらく遊んだ。
猫が気もち良さそうにする度に、チョットだけ癒されたお昼休みの一時でした。
これからも、このニャンコと遊ぼっと。
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2010年03月16日
オットトの現場検証
この画像、なんだか分からないでしょう?
これ、スッテンコロリンしそうになった場所の地面に、デジカメを置いて撮った画像なんです。
よく分からないでしょうが、僅か5mm程の氷のワダチです。
メイトで林道走行中、ちょいと左に寄ろうとし、このワダチに前輪が乗った瞬間、オットトとなり危うく転倒しかけたという場所であります。
何十年も雪道を走っていると、路面を見れば転びそうかどうか分かる自信があったけど、見事に見誤ってしまいました。
悔しいから現場検証して、どうして滑ったかを調べる事にした。
これを見るとスパイクが路面を引っかいているのが分かる。
いつもなら普通に乗り越えるはずなんですが・・・
この時のデーターは気温が-3℃、速度は25km/hぐらい。
しばらくここにいて考えた。
結論・・・ノーマルスパイクだと恐らく15kmぐらいしか出せない場所を簡易スパイクの安心感からオーバースピードだったのではないかと思われた。
しかも、林道走行では簡易スパイクの脱落が多く、この時すでに10本以上が抜け落ちていたんです。
経験で走れると思った感覚と、実際にピン抜けした状態との感覚のズレが思わぬ転倒につながるところだったわけ。
安全率を考えて、タイヤ性能の7割程度で走っているつもりが10割を越したという事でしょう。
転倒しても9割以上はケガなどありませんが、残り1割弱のケガの可能性はあります。
こういう経験を積み重ね、更なる安全走行を心がけねばいけません。
でもね、ここに書いても参考になる人など片手でも余るでしょう(笑)
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2010年03月21日
お彼岸
お彼岸なので八雲町へ墓参りに行った。
天気予報通り荒れ模様の天気だから、路面がアイスバーンだったら引き返すって条件付でね。
途中、あの場所へ寄ってみた。
風が強い。
雪は大分融けています。
丁度、一ヶ月前はこんな景色だったんですから。
カラスさんは水浴びしてた。
森町を過ぎて八雲町に入ると猛吹雪。
ここまで来たんだからと言う事で、お墓参りを済ませトットト帰りました。
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天気予報通り荒れ模様の天気だから、路面がアイスバーンだったら引き返すって条件付でね。
途中、あの場所へ寄ってみた。
風が強い。
雪は大分融けています。
丁度、一ヶ月前はこんな景色だったんですから。
カラスさんは水浴びしてた。
森町を過ぎて八雲町に入ると猛吹雪。
ここまで来たんだからと言う事で、お墓参りを済ませトットト帰りました。
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2010年03月24日
連休は・・・
今日はブログを更新しないつもりだったけど、ちょっと更新してみます。
久々の連休も天気が悪く墓参りをした程度。野山は行けずあまりパッとしなかった。その分、本を買ったり、HP化計画を進めたりとヲタク的に過ごせたから、まあいいかって感じ。
連休が終わって火曜日になり、仕事帰りはまた22時過ぎ。
少しだけHP作りをし寝る準備。
歯を磨きながら外へ出て見ると天頂には北斗七星が昇っています。
アークトウルスとスピカも見え、夜空は完全に春。
我が家の空き地もすっかり雪が融けた。
雪に隠れていた『よねくらさん』のお墓も出て来てチョット切ない感じ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
さて、最近はブログを見ても迷惑投稿も少なくなり大分落ち着いてきた。
今晩はブログの管理画面をあちらこちら見てみた。
そして、今までどのくらいコメントが来たのか見たら、なんと6000件以上ありました。その半分近くは私の返事だとしても3000以上もコメントを頂いているわけです。
今更ながら、コメントを頂く皆さんに感謝。
過去5ヶ月分だけ遡って、コメントを頂いた皆様を列挙してみると・・・
ぽんたさん
くま吉さん
鮭がすきさん
ジェベリスト777さん
moriさん
ヒューマさん
ドンタケさん
二兎を追う男さん
雪国の年中バイク乗りさん
rz.koiさん
たかさごやさん
はりーさん
ぴかリンさん
RJさん
かなさん
SLライダーさん
kamaka_ryuさん
ひでさん
しゅにさん
長次郎さん
naotyanさん
ショウセイさん
のんさん
mimiさん
Zenさん
sakagさん
たか++さん
mm2さん
プーさん
阿防丸さん
カブおやぢさん
紅桜さん
TEGERTさん
大和町のおんちゃんさん
あま太郎さん
悟ともうしますさん
ゆぅ&かんさん
にまめさん
bose1969さん
DD136さん
三流アングラーさん
野良人さん
てらのさん
タチコマさん
残業中さん
とらさん
Yさん
虎徹さん
96tkさん
zebura6さん
kさん
マモッチさん
かあくんさん
猫タマ仙人さん
あきさん
頑張る隊さん
肛門占い師さん
kouryuuさん
def110さん
こまつだいらさん
函館生まれ63歳さん
誠にありがたい限りであります。
更に遡れば、まだ沢山の方々が出てくるのでしょうが、眠いからこれでおしまい。
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久々の連休も天気が悪く墓参りをした程度。野山は行けずあまりパッとしなかった。その分、本を買ったり、HP化計画を進めたりとヲタク的に過ごせたから、まあいいかって感じ。
連休が終わって火曜日になり、仕事帰りはまた22時過ぎ。
少しだけHP作りをし寝る準備。
歯を磨きながら外へ出て見ると天頂には北斗七星が昇っています。
アークトウルスとスピカも見え、夜空は完全に春。
我が家の空き地もすっかり雪が融けた。
雪に隠れていた『よねくらさん』のお墓も出て来てチョット切ない感じ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
さて、最近はブログを見ても迷惑投稿も少なくなり大分落ち着いてきた。
今晩はブログの管理画面をあちらこちら見てみた。
そして、今までどのくらいコメントが来たのか見たら、なんと6000件以上ありました。その半分近くは私の返事だとしても3000以上もコメントを頂いているわけです。
今更ながら、コメントを頂く皆さんに感謝。
過去5ヶ月分だけ遡って、コメントを頂いた皆様を列挙してみると・・・
ぽんたさん
くま吉さん
鮭がすきさん
ジェベリスト777さん
moriさん
ヒューマさん
ドンタケさん
二兎を追う男さん
雪国の年中バイク乗りさん
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たかさごやさん
はりーさん
ぴかリンさん
RJさん
かなさん
SLライダーさん
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ひでさん
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Zenさん
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カブおやぢさん
紅桜さん
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大和町のおんちゃんさん
あま太郎さん
悟ともうしますさん
ゆぅ&かんさん
にまめさん
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てらのさん
タチコマさん
残業中さん
とらさん
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かあくんさん
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誠にありがたい限りであります。
更に遡れば、まだ沢山の方々が出てくるのでしょうが、眠いからこれでおしまい。
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2010年03月27日
テスト中
さて、いよいよHP作りも本格的になってきました。
現在の進行状況は1/3といったところでしょうか。
完成してからアップすると、あと半年ぐらいかかりそうなので試験的にトップページのみをアップしてみる事にしました。
我が家に2台あるPCでアップされたHP画面を見たら、画面表示が違うので幾つかの不都合を発見した。
全部完成してからアップしたら、それを全部直さなければいけないわけですから、早めに試験的にアップして良かったみたいです。
HPタイトルは『黒ウサギ的こころ』であります。
今のところ、トップページのみのアップですから、クリックしてもどこにも行きません。
(ブログ等へはリンクしてあります)
御覧になった方で、もし不都合があればお知らせ頂けると幸いです。
HPはこちらからどうぞ。
現在の進行状況は1/3といったところでしょうか。
完成してからアップすると、あと半年ぐらいかかりそうなので試験的にトップページのみをアップしてみる事にしました。
我が家に2台あるPCでアップされたHP画面を見たら、画面表示が違うので幾つかの不都合を発見した。
全部完成してからアップしたら、それを全部直さなければいけないわけですから、早めに試験的にアップして良かったみたいです。
HPタイトルは『黒ウサギ的こころ』であります。
今のところ、トップページのみのアップですから、クリックしてもどこにも行きません。
(ブログ等へはリンクしてあります)
御覧になった方で、もし不都合があればお知らせ頂けると幸いです。
HPはこちらからどうぞ。