というのも、いつもは舗装路仕様のノーマルタイヤだが、メイトにも使えるトライアルパターンのタイヤをヤフオクで見つけたからなんです。
メーカーは、KENDA（ケンダ）とかいう台湾のメーカーで、検索した範囲では、まあまあ評判は悪くないので試しに買ってみた。
お値段は、送料を入れると一本3.300円だから安いと言えば安いし、メイトのタイヤとしては高くもある。
さて、数日でタイヤが送られてきたので付けてみますか。
トラパターンのタイヤを履くのは２０年ぶり以上かな？ このパターンのタイヤにしばらく縁がなかったが、実はこのタイヤが一番好きなんです。
タイヤにステッカーのおまけが付いてた。貼れってか・・・あとで考えましょう。
その前にオイル交換をして、冬場のサビ落しを少々行います。
相変わらず、見事な乳化だわ。
さて、オイル交換も終わったから、いよいよタイヤ交換と相成ります。
流石にノーマルタイヤより硬いけど、ノーマルだとタイヤレバーが要らないのが、このタイヤは少しだけレバーを使いましたってだけの硬さなので、あっという間に交換完了。
う～ん・・・いんでないか。 これにピンを打てばスパイクタイヤとしてもイケると思います。
春先の山菜採りが楽しみになりました。
あれ、気が付いたら『御萩さん』がいません。
車庫は寒いからか眠たかったのか、茶の間で寝てたわ。