TWもメイトの時も、走ってて失火や始動時に「あれ?」と思うようになってからプラグ交換してました。
大体1万キロ程度でしょうか。
しかし、18年ぶりに買った新車のクロスカブだからメーカー推奨の3000〜5000kmで交換してみました。
とはいっても、5400km走ってますけどね。
交換したプラグは、純正NGK CPR6EA-9Sです。
イリジウムとかも考えたけど、純正で不具合がないから良しとしました。
5000km程度でも減ってるといえば減ってます。
まだ5000km以上走ると思いますけど、安価な物ですから予防保全という事で。