試走

TWのタイヤ交換をしてから一度もエンジンに火が入っていません。

このままにして置くのもマズイので、朝一番で試走してきた。

場所は上磯ダム、往復で１時間程度の丁度良い距離です。

砂の上を走ってみたら前に履いていたK180よりグリップが向上しているみたい。

ただし、土が締まった林道ではイマイチかもしれません。



まあ、TWは泥濘地がお得意の車種なので、やっぱりこのタイヤの方が良いでしょう。

走れるのもあと二ヶ月ですから、早く走っておかないと・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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Comments

泥濘地用の割には、フロントフェンダーがタイヤに近いですが、泥詰まりしたりはしないんでしょうか？
泥はねは少ないでしょうが。

Posted by 二兎を追う男 at 2008年09月11日 05:08

二兎を追う男さんへ

長く泥地を走れば詰まりますね。
なのでアップフェンダーも考えましたが泥はねの方が気になるのでこのままにしています。
タイヤが太いと接地圧が低いので、泥や砂などの軟弱地向けと書いた方が良かったかもしれませんでした。

Posted by 黒ウサギ at 2008年09月11日 07:39

ウラヤマシイ…、実にウラヤマシイ。実用性の高いバイクですよね〜。
私も、もう一台買おうかな。。８０cc位のやす〜いオフ車。
林道とか思いっきり走ったら…コケそうだ(笑)

Posted by ショウセイ at 2008年09月11日 21:04

ショウセイさんへ

大きなバイクも中くらいのバイクも小さなバイクも
一番の長所を生かすと良いバイクになると思います。
時々無い物ねだりでＢＭＷ-Ｒ1150ＧＳでツーリングしたいと思いますが、
林道を走れても酷道は走れそうもないので買えませんね。（お金も無いし）

今、ＴＷとメイトに乗っていますが、一台どちらかを選びなさいと言われたら、
おそらくＣＴ110に乗り換えるでしょうね。って全然答えになってませんが、
そこんとこのニュアンス？わかりますかね〜

Posted by 黒ウサギ at 2008年09月11日 23:19