場所は前回と同じ函館海保航空基地前。
前回は誰もいなかったので、あずましく撮影できたけど、今回は先客あり。
ゲートの前にデンと乗用車が停まっています。
う～ん・・・マニアが撮影待ちしてるのかな？
車から出て撮影する様子なし・・・
１５：２０になった・・・
７７７が動き出しました。
離陸まであと5分ほどであります。
先客がいるのならベストポジションはその人に占有権があるでしょうから私はダメ・・・
７７７が離陸体制に入りエンジン全開、いよいよ離陸。
それでも車から出てこないようなので、前回同様ゲートのすき間から撮影開始。
・・・・・・
いまいち・・・
水平は出ていないし、トリプル７の迫力が感じられない・・・
言い訳を言わせてもらえば、先客がいたので撮影の練習が出来なかったのが敗因です。
また撮りに来ないと・・・
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あのゲートの隙間からこれだけ撮れていれば凄いですよ。
私はあそこでの撮影は諦めています。（汗）
でもたまに脚立に登って撮影している人います。
あの場所はお昼寝の車やデートの車など、
飛行機マニアで無い方々も多数おりますね。
やはり高松展望公園の方があずましいみたいです。
個人的にゲートが入らなかったら、面白みのない写真だったかなと思います。
脚立がいるのは分かりますよ。
あの場所からあずましく撮るには脚立が必需品のような気がしますね～
前回の７３７はファインダーいっぱいに撮っていたでしょう？
あの感じで撮りたかったんですよ。
トリプル７はでかいので、すこし引き過ぎた感じで納得がいかなかった・・・
機体がファインダーに入らなくても、もっとズームすれば良かったかと思っています。
ヒューマさんへ
欲を言うと、機体が浮き上がって左手に少しだけピンボケのゲートが写り、で機体がもっとアップになっていれば納得いったと思います。
この間、わずか数秒ですから、本当に難しいものであります。
まあ、納得のいく写真を撮ってもせいぜい壁紙にするぐらいしか使い道はないんですけどね（笑）
うまく場所が取れていれば、もっといい感じの写真になったとは思いますけどね。
飛行機の写真は場所取りと、場所選びが大変ですよね。
ベストポジションで撮るか、ごっつい望遠で撮るか。でも望遠高いですしね…
いえいえ、写真を大きくするとイマイチなんですよ。
って言うか、動く被写体の写真は難しくてやっとこ撮っているって自分で分かるからこんな事を書いているんだと思います。
上手になったら走るバイクも流し撮りとか出来るようになると思うのですが・・・
先は長いようで・・・（汗）