2010年11月17日

サブライト

001.JPG
タイヤ交換の時、ある物をメイトに装着した。

00001.JPG
それがこのサブライト(LED懐中電灯)。

以前の通勤路は主要道路でした。

なので、夜の帰宅となっても街灯も多く明るかった。

ところが、新居に移ってからの通勤路は暗い夜道が多いんです。

私だけで走るのなら、メイトのようなアンドンライトでも十分。

しかし、暗い夜道だと、人が飛び出して来ても発見が遅れそうな気がしていました。

そんなわけで、メイトのヘッドライト強化作戦を実行する事にした。

HID化とか、マツシマのヘッドライトとか、色々考えた。

どれも少しお金がかかりそう(マツシマなんか大した金額じゃないけど)で保留。

手っ取り早くライトを明るくするのに閃いたのが、我が家にある3WのLED懐中電灯です。

これ、メイトのヘッドライトとどっこいどっこいの明るさがある。

早速取り付けて2日ばかり走ってみた感想・・・

ごく簡単な工作だったが、明るさ2倍になり、夜道の人も発見しやすくなりました。

余裕が出たら(←出ないべな)HID化かな?



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posted by 黒ウサギ at 01:00| 北海道 ☁| Comment(10) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
やってますね。

黒ウサギさんなら、LED懐中電灯…と言う発想と取り付けは“チョチョイのチョイ”でしょう。

私もお店の建具の修理や取り付けをやらされます。
オーナーから言われても、店長が自分で出来ないのは分ってますので、私がやるハメに…。

《指示してやらせる》と《口ばっかりで人任せ》の境目って何処でしょうかねぇ。

Posted by プー at 2010年11月17日 12:04
カッコ良いですねぇ!
なんだかメイト自体を迷彩色にしてみたくなって来ました!
Posted by ぽんた at 2010年11月17日 12:53
以前にもお聞きしたかもしれませんが・・
メイトって、6V電装なんでしたっけ?

私は中国製の$6のLEDスポットライトを改造して取り付けました。元々はシガレット・ライターソケットに差し込んで使うものです。電気を食わないからいいですよね。

Posted by 二兎を追う男 at 2010年11月17日 13:52
アレをつけたんですかー。
確かにすんごく明るいから、重宝ですね。
Posted by ひで at 2010年11月17日 20:01
プーさんへ

お金をかけたくないので、こんな事してみました。
結構明るくて、地味に喜んでます(笑)

>《指示してやらせる》と《口ばっかりで人任せ》の境目
こりゃ〜 指示された人間がミスした時、指示した人が責任を取る人か否かでしょうね。

どこに行ってもこういう事があるから・・・ったくね。
Posted by 黒ウサギ at 2010年11月17日 22:56
ぽんたさんへ

ちょっとした事ですが、結構明るくなりましたわ。
いえね、メイトは極力目立たないようにしてるんですよ。
街中での一番のカモフラージュはノーマルだったりします(笑)
Posted by 黒ウサギ at 2010年11月17日 22:57
二兎を追う男さんへ

このメイトは12Vです。
ただLEDライトはただの単4の乾電池でした。
それでもヘッドライト並みに明るいんですから大したもんです。

>中国製の$6のLEDスポットライト
船側につけてましたね。
視認されるためには反射物より、光を出す物の方が良いですよね。
Posted by 黒ウサギ at 2010年11月17日 22:57
ひでさんへ

そうです。
大沼で使ったあれです。
ってか、メイトのヘッドライトが暗すぎるって事なんですよね(笑)
Posted by 黒ウサギ at 2010年11月17日 22:57
某工具店が出来たお陰で、LEDライトもいろんな種類が安く手に入るようになりました。

バイクのバッテリーから直に引っ張って来ると電池の心配も要りませんね。

自分のバイクもLEDの電装品をたくさん付けたいと思うも、一歩間違えば○○丸出しになりますし・・
でも非視認性が上がると言うのは安全にも繋がりますよね。
Posted by しゅに at 2010年11月17日 23:32
しゅにさんへ

本当にLEDライトは種類が多いですね。
しかも、かなり明るい物も大分安くなりました。
私のライトはエネループの単4なので、惜しみなく使っています。
(1500回以上も充電できるらしいですから)
欠点は熱を出さない事(普通は長所)で、雪が積もったらおしまいかな?って思ってます。
Posted by 黒ウサギ at 2010年11月17日 23:53
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