というのも、いつもは舗装路仕様のノーマルタイヤだが、メイトにも使えるトライアルパターンのタイヤをヤフオクで見つけたからなんです。
メーカーは、KENDA（ケンダ）とかいう台湾のメーカーで、検索した範囲では、まあまあ評判は悪くないので試しに買ってみた。
お値段は、送料を入れると一本3.300円だから安いと言えば安いし、メイトのタイヤとしては高くもある。
さて、数日でタイヤが送られてきたので付けてみますか。
トラパターンのタイヤを履くのは２０年ぶり以上かな？ このパターンのタイヤにしばらく縁がなかったが、実はこのタイヤが一番好きなんです。
タイヤにステッカーのおまけが付いてた。貼れってか・・・あとで考えましょう。
その前にオイル交換をして、冬場のサビ落しを少々行います。
相変わらず、見事な乳化だわ。
さて、オイル交換も終わったから、いよいよタイヤ交換と相成ります。
流石にノーマルタイヤより硬いけど、ノーマルだとタイヤレバーが要らないのが、このタイヤは少しだけレバーを使いましたってだけの硬さなので、あっという間に交換完了。
う～ん・・・いんでないか。 これにピンを打てばスパイクタイヤとしてもイケると思います。
春先の山菜採りが楽しみになりました。
あれ、気が付いたら『御萩さん』がいません。
車庫は寒いからか眠たかったのか、茶の間で寝てたわ。
やっぱりいいですねぇ、このタイヤ！
私のバイク到着は来月初旬到着予定です。
(本州から程度の良い物を買ったので)
地元では新聞屋で酷使された中古ばかりだったので。
このタイヤかなり良かったですよ。
私の場合、タイヤは前に進めば何でも良いってのが続いてますからそう思うのかも知れませんけど、ノーマルとは比べ物にならなかったです。
バーディーも丁度良い頃に来ますね。