ヤマハのミニトレ80が目にとまった。
このミニトレ、当時はＧＴ50、もしくはＧＴ80として生産されました。
今から３０年程前のことですから、このミニトレもそんな年齢なのでしょう。
あちこち錆びてボロボロでしたから、旧車マニアが乗っているというより
実用目的の現役選手のようでした。
まだ、７０年代のバイクが走っているのは嬉しいものです。
私もこのタイプの次に出た、モノサスのミニトレに乗っていたっけ。
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2007年06月15日
ミニトレ
お昼休み、何気に外を見ていたら、何と懐かしい
ヤマハのミニトレ80が目にとまった。
このミニトレ、当時はＧＴ50、もしくはＧＴ80として生産されました。
今から３０年程前のことですから、このミニトレもそんな年齢なのでしょう。
あちこち錆びてボロボロでしたから、旧車マニアが乗っているというより
実用目的の現役選手のようでした。
まだ、７０年代のバイクが走っているのは嬉しいものです。
私もこのタイプの次に出た、モノサスのミニトレに乗っていたっけ。
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ヤマハのミニトレ80が目にとまった。
このミニトレ、当時はＧＴ50、もしくはＧＴ80として生産されました。
今から３０年程前のことですから、このミニトレもそんな年齢なのでしょう。
あちこち錆びてボロボロでしたから、旧車マニアが乗っているというより
実用目的の現役選手のようでした。
まだ、７０年代のバイクが走っているのは嬉しいものです。
私もこのタイプの次に出た、モノサスのミニトレに乗っていたっけ。
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この記事へのトラックバック
昔の２サイクルエンジンでしたから、出だしも良い様な気がしました。
軽いしパワフルなので、今出したら売れるかも知れませんね。
やっぱり持ってる人はいるんだなー。
これ復刻版が出てもおかしくないですね。
ハスラー50やＭＲ50、バンバン50・125
ＭＢ５など、思い出しました。
年代がﾊﾞﾚﾊﾞﾚですね（笑
結局買わなかったのですが、今思うと買っておけば良かったと後悔しています。
バンバン９０と５０も所有していましたが、家を新築する際、家族から邪魔だ邪魔だと言われ泣く泣く手放した経緯があります。
こういう物は集めだすとキリがありませんね。
このバイクの80はかなり力があったと思います。
小さいし軽いし、方向転換も楽々なので
金花湯みたいな所に行くにもイイナァ～と思って見てました。
ミニトレの本名はミニトレールでした。
名車（naotyanさんお持ちの）ＤＴ－1のミニ版として発売されていましたね。
当時は免許制度の関係で50ｃｃがメインで80ｃｃはオマケ的に扱われていた気がします。
今売ってたら、絶対80ｃｃを買っちゃうかも知れません。
それから、バンバンの１２５も私乗っていました。
あの重たいマッタリしたハンドリングも懐かしいです。
今、バンバンは復刻されましたが、チョット当時とは違いますね～
70年代といえば、今日たまたま、バイク屋さんでＫＨ250が売っていました。
「価格商談」というラベルが貼ってありましたが、あの3本マフラー、相当高いでしょうね？
仰るとおり、70年代のものが現役で元気に頑張っている姿を見るのは嬉しいものですね。
ＫＨですか～それはまた懐かしい70年代バイクです。
当時はＫＨやＧＴ380、ＲＤなんていう２サイクルのロードバイクが走っていましたね。
車で言えばケンメリやセリカってところでしょうか？
車内にはＥ・ＹＡＺＡＷＡのタオルがあったりしてね！
私もいまミニトレに乗っています、部品が無くいろいろ金がかかりますが可愛いがってます。
今年は4回目の年男、もうでかいバイクいいかなと
思い高校時代に乗ってたミニトレに・・・。
しかし、女房と娘たちは白い目で俺を見る。
このミニトレ未だに現役バリバリです。
あちこちサビだらけですが、函館市内でよく見かてました。
以前このバイクに信号待ちで並んだ時
「懐かしいバイクですね～」って声をかけたら
嬉しそうに「でしょ！この小さいのが良いんだよ」
って気さくなオーナーさんが言ってました。
「がちょ～ん」さんも古いバイクだと色々大変だと思いますが末永く乗ってくださいね。