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2009年08月12日
2009年08月13日
2009年08月14日
2009年08月15日
2009年08月23日
今日
今日の夕方、飛鳥Ⅱ見物に行ってきた。
港埠頭に着いたのが18：00
出航した後でした・・・
ちゃんと調べてなかった私のミスです。
仕方がないから夕日を撮って終了。
それはそうと・・・
今日はせたな町大成区にある穴澗山と松倉山、貝取間渓谷にある謎の温泉マーク？
そして廃道となった国道２２９号線『太櫓峠』を少しだけ見てきました。
今回は、何処も彼処もトンボだらけ・・・
そしてスズメバチが一番活発になる巣分かれ時期と重なってしまいました。
アブだと思って、たかをくくっていたら全部スズメバチ。
刺されこそしなかったけど、何だかあずましくなかった。
詳細は後日。
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港埠頭に着いたのが18：00
出航した後でした・・・
ちゃんと調べてなかった私のミスです。
仕方がないから夕日を撮って終了。
それはそうと・・・
今日はせたな町大成区にある穴澗山と松倉山、貝取間渓谷にある謎の温泉マーク？
そして廃道となった国道２２９号線『太櫓峠』を少しだけ見てきました。
今回は、何処も彼処もトンボだらけ・・・
そしてスズメバチが一番活発になる巣分かれ時期と重なってしまいました。
アブだと思って、たかをくくっていたら全部スズメバチ。
刺されこそしなかったけど、何だかあずましくなかった。
詳細は後日。
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2009年08月24日
2009年08月25日
2009年08月26日
2009年08月27日
2009年08月30日
2009年08月31日
2009年09月05日
川汲峠林道(予告）
道南（亀田半島）界隈で一度も訪れた事のない林道が三つありました。
一つは先日走った、貧乏山から駒見林道までの林道。
二つ目は、三森山界隈の林道から吹上石経由で大船温泉に出る林道。
そして三つ目が、今回探訪した蛾眉野町から川汲トンネル上を通り台場山へ通じる川汲峠林道です。
その他諸々の林道は、過去２５年以上遡れば全部通っています。
まあ、そんなに時間が経っていれば、初めてと大差ないでしょうけど・・・
川汲峠林道初走行という事で、私の林道メモ同様、詳細な御報告を予定しています。
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一つは先日走った、貧乏山から駒見林道までの林道。
二つ目は、三森山界隈の林道から吹上石経由で大船温泉に出る林道。
そして三つ目が、今回探訪した蛾眉野町から川汲トンネル上を通り台場山へ通じる川汲峠林道です。
その他諸々の林道は、過去２５年以上遡れば全部通っています。
まあ、そんなに時間が経っていれば、初めてと大差ないでしょうけど・・・
川汲峠林道初走行という事で、私の林道メモ同様、詳細な御報告を予定しています。
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2009年09月06日
2009年09月07日
2009年09月08日
2009年09月09日
2009年09月10日
ＧＰＳの効能
今回の川汲峠林道走行後、ＧＰＳからＰＣにトラックログをダウンロードし、画像編集してからブログ用に貼る。
いつもはこれで終了でした。
今回は他の機能も沢山あるみたいだから、別な編集作業もやってみました。
これ、断面図の画像です。
台場山（485ｍ）に登っていたので、ここが最高高度地点だと思っていたら、その前に532ｍの地点を通過していた。
こういった事が分かるってのは、文明の利器であるＧＰＳ様々です。
しかも、ネマガリ竹を避けながら鈍亀走行していた速度も記録されてる。
画像では、時速15ｋｍ弱と自転車並の速度でした。
林道を走って楽しみ、我が家に帰りログを見て研究もできる。
やっぱりＧＰＳを買って良かったみたいです。
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いつもはこれで終了でした。
今回は他の機能も沢山あるみたいだから、別な編集作業もやってみました。
これ、断面図の画像です。
台場山（485ｍ）に登っていたので、ここが最高高度地点だと思っていたら、その前に532ｍの地点を通過していた。
こういった事が分かるってのは、文明の利器であるＧＰＳ様々です。
しかも、ネマガリ竹を避けながら鈍亀走行していた速度も記録されてる。
画像では、時速15ｋｍ弱と自転車並の速度でした。
林道を走って楽しみ、我が家に帰りログを見て研究もできる。
やっぱりＧＰＳを買って良かったみたいです。
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2009年09月14日
寅沢と紅葉山線林道１
珍しく今日の林道走行は一人ではありません。ただいま来函中のrz.koiさんが道南界隈の林道巡りをしているので、今日は案内役です。とはいえ、rz.koiさんは一人でも十分に走り回れる方なので、たまたま走っていないコースを一緒に走るという程度。
今回は函館市界隈で定番の林道、赤川林道→寅沢林道→紅葉山線林道を通って矢別ダムトンネル前に出るコース。
まずは、亀田中野町から中野ダムへ向かいます。
中野ダム上からダートになるが、午前中の雨でグチャグチャな路面。
いつもの赤川林道の起点に看板あり・・・通行止めだって。
う～ん・・・・
rz.koiさんの話によると昨日もこの界隈を走ったそうで、ゲートがあるのはここだけで反対側には無いとの事。
それならゴメンナサイしてゲート横抜け・・・途中で工事でもしてたら引き返すって事でね。
赤川林道本線からすぐに渡河し、最短コースで寅沢林道を目指す。
やっぱり雨上がりの林道は水溜りが多くて走りづらい。久々にここを走るけど、新しく砕石を撒いた場所もあった。林道脇も刈り払いされており管理が行き届いています。
でもね、砕石が大きい所の左カーブでセカンドからローにギアダウン・・・
したつもりがニュートラルに入って失速・・・コケた。
速度は徒歩より遅いのでケガも何も無し。
気を取り直して？更に前進しアヤメ湿原と寅沢の分岐到着。
ここで小休止。
えび満月を食べながらrz.koiさんと少しだけ林道談義。rz.koiさんは私のハンドベルで遊んでた。
この先の寅沢林道とアヤメ湿原方向にロープ張られて通行止めです。まあ、春に来た時もこんな状態だったから、ここも前進した。
相変わらず寅沢林道はガレた林道で走りづらい。
以前より路面の石が大きくなっている感じで、何度かオットットしながら通る。
コケてもケガしないようなスローペースですからrz.koiさんもついてきてます。
というか、いつもはもっとゆっくりかも知れない。
いつも一人だから、二人で走るの慣れてないんです。
こうして道端にあるトリカブト等を見つける余裕がないと面白くも何ともありませんからね。
しばらく来ないうちに標識も更新されていた。
寅沢林道は沢山の小川を渡る林道で、よく見るといろんな生き物が棲んでします。
正面に橋があり、その先にまたロープが張られていた。
この少し先で寅沢林道終点。
結局、何事も無く寅沢林道を通過できたけど、どうしてロープが張られていたんだろう？
不法投棄防止かな？それとも今は工事復旧した後なのかな？
すぐに大船松倉林道と寅沢林道分岐到着。
お次は紅葉山線林道経由で矢別ダムへ向かいます。
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今回は函館市界隈で定番の林道、赤川林道→寅沢林道→紅葉山線林道を通って矢別ダムトンネル前に出るコース。
まずは、亀田中野町から中野ダムへ向かいます。
中野ダム上からダートになるが、午前中の雨でグチャグチャな路面。
いつもの赤川林道の起点に看板あり・・・通行止めだって。
う～ん・・・・
rz.koiさんの話によると昨日もこの界隈を走ったそうで、ゲートがあるのはここだけで反対側には無いとの事。
それならゴメンナサイしてゲート横抜け・・・途中で工事でもしてたら引き返すって事でね。
赤川林道本線からすぐに渡河し、最短コースで寅沢林道を目指す。
やっぱり雨上がりの林道は水溜りが多くて走りづらい。久々にここを走るけど、新しく砕石を撒いた場所もあった。林道脇も刈り払いされており管理が行き届いています。
でもね、砕石が大きい所の左カーブでセカンドからローにギアダウン・・・
したつもりがニュートラルに入って失速・・・コケた。
速度は徒歩より遅いのでケガも何も無し。
気を取り直して？更に前進しアヤメ湿原と寅沢の分岐到着。
ここで小休止。
えび満月を食べながらrz.koiさんと少しだけ林道談義。rz.koiさんは私のハンドベルで遊んでた。
この先の寅沢林道とアヤメ湿原方向にロープ張られて通行止めです。まあ、春に来た時もこんな状態だったから、ここも前進した。
相変わらず寅沢林道はガレた林道で走りづらい。
以前より路面の石が大きくなっている感じで、何度かオットットしながら通る。
コケてもケガしないようなスローペースですからrz.koiさんもついてきてます。
というか、いつもはもっとゆっくりかも知れない。
いつも一人だから、二人で走るの慣れてないんです。
こうして道端にあるトリカブト等を見つける余裕がないと面白くも何ともありませんからね。
しばらく来ないうちに標識も更新されていた。
寅沢林道は沢山の小川を渡る林道で、よく見るといろんな生き物が棲んでします。
正面に橋があり、その先にまたロープが張られていた。
この少し先で寅沢林道終点。
結局、何事も無く寅沢林道を通過できたけど、どうしてロープが張られていたんだろう？
不法投棄防止かな？それとも今は工事復旧した後なのかな？
すぐに大船松倉林道と寅沢林道分岐到着。
お次は紅葉山線林道経由で矢別ダムへ向かいます。
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2009年09月15日
寅沢と紅葉山線林道２
大船松倉林道起点で小休止後、矢別ダム目指して出発。
走り始めて500ｍほどで右折、あとは本線とおぼしき道を走れば到着の予定です。
見慣れた三森山の景色もrz.koiさんには新鮮でしょう。
この界隈を走るには、いろんな角度から見える三森山の形を覚えておくのは、現在位置を知る上で大切だったりします。
ここは毎年ヤマブドウを採りに来るけど、今年は不作みたい。
せたな町松倉山では沢山見られたのですが、場所によって随分出来が違うものです。
この辺りの林道もグチャグチャ道がかなりある。
道幅が広いから上手に避けられ・・・ないね。
下手に避けてタイヤがワダチを横切ると前輪を取られ転倒しやすい。
ここは正攻法で泥んこになる。
紅葉山線林道は三森山登山に使われている林道からか、寅沢林道と違い十分な整備が行き届いていた。
まあ、時々横に見えてくる支線は殆ど廃道であります。
草の生えていない時期なら、この廃道も探訪してみたいと思うけど、いつになる事やら・・・
ちなみに今を去ること20年以上前、この廃道達も立派な林道でありまして、上手につないで行けば大船松倉林道を通らずとも旧南茅部町へ出られたものでした。
この林道、走り易いけど景色はイマイチで、写真撮りのため数回停車したのみ。
景色の良いのは紅葉山線という名の通り、紅葉の時期です。
ほどなく紅葉山線終点到着。
rz.koiさんも一生懸命記録撮り。
ダム湖にある駐車場でちょっと休憩。
一人で走ると、たかだか紅葉山線だってそれなりに緊張感がある。
やっぱり二人だと楽だわ。
駐車場でのおやつタイム終わり。
まだほんの少し時間があるから、もう少しつづく。
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走り始めて500ｍほどで右折、あとは本線とおぼしき道を走れば到着の予定です。
見慣れた三森山の景色もrz.koiさんには新鮮でしょう。
この界隈を走るには、いろんな角度から見える三森山の形を覚えておくのは、現在位置を知る上で大切だったりします。
ここは毎年ヤマブドウを採りに来るけど、今年は不作みたい。
せたな町松倉山では沢山見られたのですが、場所によって随分出来が違うものです。
この辺りの林道もグチャグチャ道がかなりある。
道幅が広いから上手に避けられ・・・ないね。
下手に避けてタイヤがワダチを横切ると前輪を取られ転倒しやすい。
ここは正攻法で泥んこになる。
紅葉山線林道は三森山登山に使われている林道からか、寅沢林道と違い十分な整備が行き届いていた。
まあ、時々横に見えてくる支線は殆ど廃道であります。
草の生えていない時期なら、この廃道も探訪してみたいと思うけど、いつになる事やら・・・
ちなみに今を去ること20年以上前、この廃道達も立派な林道でありまして、上手につないで行けば大船松倉林道を通らずとも旧南茅部町へ出られたものでした。
この林道、走り易いけど景色はイマイチで、写真撮りのため数回停車したのみ。
景色の良いのは紅葉山線という名の通り、紅葉の時期です。
ほどなく紅葉山線終点到着。
rz.koiさんも一生懸命記録撮り。
ダム湖にある駐車場でちょっと休憩。
一人で走ると、たかだか紅葉山線だってそれなりに緊張感がある。
やっぱり二人だと楽だわ。
駐車場でのおやつタイム終わり。
まだほんの少し時間があるから、もう少しつづく。
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2009年09月16日
寅沢と紅葉山線林道３
矢別ダムをあとにして、近場でrz.koiさんの走っていない林道をちょっと考える。
出掛けにrz.koiさんから、今まで走った林道の地図を見せてもらっていました。
一番近い林道は鉄山鶴野線でしょう。
ここは初心者向きの林道ではありますが、林道ガイド等にも掲載されているメジャーな林道だからご案内。
初めて走るなら良いでしょう。
矢別ダムを函館方向へ走り、蛾眉野町方向へ左折すれば約１ｋｍで鉄山橋が現れる。
その橋を渡って右折した所が鉄山鶴野線です。
ここは真冬にメイトで走られるお手軽な林道で、交通量もそれなりにあります。
①例によって林道入り口付近で記録写真。
距離は５ｋｍ程度だし、路面もフラットで我が家の乗用車でも楽々走れる。
鉄山側から入ると、しばらく平坦な林道が続く。
日が陰って来たから冷えてきた。
②途中でオシッコタイムね。
林道終盤には峠となります。
③峠頂上に到着して小休止。
rz.koiさんに近くにある清水山へ真冬に登った話をしたら、行きたいと言ってたけど時間が無いから諦めてもらいます。
峠を過ぎると１ｋｍほどで林道は終わり。
林道が終わっての帰り道、景色の良い場所でrz.koiさんは記念撮影。
ここは景色が良いのにあまり人の来ない場所です。
市内観光と言うほどではありませんが、近くにあるトラピスチヌ女子修道院へ立ち寄る。
汚いバイクのオヤジ二人で、中へ入る気にならないから正面入り口まで・・・
帰り道、市内の洗車場でバイク２台を洗って今日はおしまい。
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出掛けにrz.koiさんから、今まで走った林道の地図を見せてもらっていました。
一番近い林道は鉄山鶴野線でしょう。
ここは初心者向きの林道ではありますが、林道ガイド等にも掲載されているメジャーな林道だからご案内。
初めて走るなら良いでしょう。
矢別ダムを函館方向へ走り、蛾眉野町方向へ左折すれば約１ｋｍで鉄山橋が現れる。
その橋を渡って右折した所が鉄山鶴野線です。
ここは真冬にメイトで走られるお手軽な林道で、交通量もそれなりにあります。
①例によって林道入り口付近で記録写真。
距離は５ｋｍ程度だし、路面もフラットで我が家の乗用車でも楽々走れる。
鉄山側から入ると、しばらく平坦な林道が続く。
日が陰って来たから冷えてきた。
②途中でオシッコタイムね。
林道終盤には峠となります。
③峠頂上に到着して小休止。
rz.koiさんに近くにある清水山へ真冬に登った話をしたら、行きたいと言ってたけど時間が無いから諦めてもらいます。
峠を過ぎると１ｋｍほどで林道は終わり。
林道が終わっての帰り道、景色の良い場所でrz.koiさんは記念撮影。
ここは景色が良いのにあまり人の来ない場所です。
市内観光と言うほどではありませんが、近くにあるトラピスチヌ女子修道院へ立ち寄る。
汚いバイクのオヤジ二人で、中へ入る気にならないから正面入り口まで・・・
帰り道、市内の洗車場でバイク２台を洗って今日はおしまい。
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