2023年11月14日

23冬タイヤ交換

今年の夏は激しく暑かった。

おかげで秋が短く、いきなり寒くなった感じです。

11月も中旬になるが雪がちらつく程度でまだ函館は積もってません。

当然、バイクもスパイクタイヤにしてない。

しかし、朝晩の最低気温も氷点下になるので重い腰を上げてタイヤ交換する事にします。

今年は、平年より地味に遅いタイヤ交換です。

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それでは、チャッチャとやりましょう。

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今年は、厳冬期までこのタイヤでいって、厳冬期には極悪タイヤにする予定。

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ハンターカブのタイヤ交換に慣れたらドラムブレーキのホイール外しの方が外すボルト類が多くて面倒です。

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先日買った電動空気入れで少し時短出来たけど、力を使わないから体は鈍る。

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1時間ほどで完了です。

天気予報だと積雪はないみたいですから、スパイクタイヤで舗装路を走る事になるでしょう。

しばらくは、朝晩の凍結路面対策ね。


posted by 黒ウサギ at 09:56| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年10月29日

紅葉狩り

日も短くなったし朝晩も冷え込んできた昨今、雪虫もかなり飛び交ってます。

自家用車もスタッドレスに交換したので、とりあえずバイク以外は冬の準備完了?

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んで、今日は何となく紅葉狩りの気分なので城岱牧場経由で大沼へ行ってみた。

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まあ、夏の異常な暑さのためか、紅葉は綺麗じゃないんですけどね。

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円沼なら綺麗かと思って見てみたが、まあまあでしょうか。

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ぐるっと回って蛾眉野界隈へ来てみたが、ここもイマイチ。

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前日?夜半?の雨で林道はビショビショです。

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カエデの赤は綺麗でしたね。

今年の紅葉は、やっぱりきれいじゃありません。

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イメージとして『御萩さん』みたいな色塩梅って感じでしょうかね(笑)







posted by 黒ウサギ at 20:17| 北海道 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年09月26日

プラグ交換

クロスカブもハンターカブも点火系に不具合がない。

けど、考えてみたらクロスカブが3年?、ハンターカブが2年半プラグ交換してません。

クロスカブは約18000kmで、ハンターカブも約15000km無交換です。

ノーマルプラグは3〜5000km毎に交換と取説に書かれてるが、今はイリジウムプラグにしてるから、その数倍は持つはず。

とりあえず、思い出したのを機会として交換する事にします。

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上がハンターカブ用モトDXプラグで、下がクロスカブ用イリジウムプラグ。

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どっちかといえばモトDXプラグの方が良いらしいけど、クロスカブで全く不具合ないから同じ物にしました。

早速、交換してみましたがね。

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外したプラグを見てみると、少し電極が丸くなってるかな?程度です。

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比べても良く分かりません。

そんなに高い物じゃありませんから(約1400円)これでまた3年程度持つなら良いでしょう。

いや、もしかしたら交換するの早かった?

まあ、調子が悪くなってから交換するより良いって事でね。
posted by 黒ウサギ at 17:48| 北海道 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年08月23日

やっぱり同時交換

チェーンのメンテナンスについては、ハンターカブは乗る度、クロスカブはチェーンケースがあるから約100km走行後か二週間に一度チェーンメンテを行ってる。

これだけメンテすれば伸びないかと思えば差にあらず。

ノーメンテから見れば伸びづらいけど、所詮はノンシールチェーンだからそれなりに伸びます。

で、そろそろクロスカブのチェーンも伸びて来たから交換時期だと思ってた。

前回は、いつ交換したかと調べてみたら2020年だったから3年前です。

という事は、2万キロ程度持ったという事だから良いでしょう。

交換しましょうかね。

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というわけで注文したのが前回と同じこのチェーン。

420の102コマの強化ノンシールチェーンです。

値段は例によって高級なチェーンルブよりも全然安い1680円。

ちなみにクロスカブは冬も走るしチェーンケースもある。

当然、オイルが飛び散らないので安いチェーンソーオイルや安物ルブを注してたが、以前ご紹介したベルハンマー山中スペシャルを数回に一度注油してました。

高級なチェーンルブを使うならシールチェーンの方が費用対効果がいんでないのって事になりますけどね。

そこはまあ趣味の物って事でね。

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んで、なぜかチェーンのメンテは全く苦にならないどころか楽しい作業だったりします。

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とりあえず、新しいチェーンにしましょうか。

本当はスプロケと同時交換が望ましいが、まだ使えそうなので今回はパス。

交換自体は30分もかからない作業であります。

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でも、今年は異常に暑いからポタポタ汗を流しながらの作業でしたがね。

チェーン装着が終わって空回ししたら異音が出てる。

スプロケが減ってるから新しいチェーンとは馴染まないみたいです。

やっぱりチェーンと同時交換じゃないとダメみたいなので、また古いチェーンに付け替えた。

しかしまあ、暑い事暑い事、全くの無駄骨作業だから余計暑く感じます。

当然、いつも顔を出す監督さんも見に来ません。

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作業終了後、茶の間に行ったら監督さんはお休み中でした。

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エアコンのある茶の間から離れたくないのはネコも人間も一緒ね。
posted by 黒ウサギ at 16:55| 北海道 ☔| Comment(3) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年07月17日

ウサギさんの故郷

銀婚式のお祝いとして、7月16日17日とニセコ甘露の森に行ってきた。

ここは20年近く前に『黒ウサギさん』が売られてた故郷ですからね。

まずは妻の要望で仁木町へ行って『さくらんぼ狩り』です。

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話には聞いてたが、乗用車から観光バスからまで停まって人の数にビックリ。

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当然、30℃くらいありそうな暑さで私は戦意喪失。

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結局、さくらんぼ狩りはやめて、さくらんぼ購入って事にした。

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これが安いのか高いのか分かりませんが、あとで食べたら美味しかったので良しとしました。

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ミッション終了したので、とっととサクランボ山から撤収。

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パノラマラインを通ってホテルへ行こうと思ったら、ガスの中だった。

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そしてこれ、今が旬の有毒ガス噴射施設?

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長万部の時も凄かったが、こっちの方が規模が大きい感じです。

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大湯沼からも見られるのは良いが、そばの無料キャンプ場が閉鎖になってたのが残念。

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かなり硫黄の臭いが漂ってますけど、元々ここは硫黄の臭いだらけの場所ですからね。

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川は、恐山に流れる三途の川と同じ。

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その後、ホテルのチェックイン時間までニセコ町のあちこちを回ってた。

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『黒ウサギさん』2回目の里帰りです。

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ホテルに入ってすぐ左に『黒ウサギさん』の売られてた売店があり、今でもそれらしい物が売られてた。

そして、ホテルチェックイン後は特記事項なし。

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とにかく食べて温泉に入って、マッタリした甘露の森でありました。


posted by 黒ウサギ at 17:38| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 戯言 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年06月30日

ミスターロンリー

相変らず『御萩さん』の雲古の量がすごい。

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エサをダイエット食にしてるからなのか不明。

いつも通り食っちゃねですけどね。

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暇さえあらば私の横でゴロンですよ。

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だから『御萩さん』の存在を忘れて動くと大変ですからね。

要注意です。

唯一いつもと違うのは、ようつべでジェットストリーム(ミスターロンリー)を一緒にみてる事でしょうかね。

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私と視点が全く違うと思うが、一生懸命見ています。

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今じゃ懐かしい747も『御萩さん』には別の目線なんでしょう。

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んで、動画が終わればまたゴハンでした。
posted by 黒ウサギ at 17:16| 北海道 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | 御萩さん | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年05月30日

雲古の量

デブ猫返上のためダイエット食に替えてる。

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その効果は、まだ200g程度だから分かりません。

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相変らず食っちゃ寝ばかりであります。

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一つ驚いたのが雲古の量が多くなった事です。

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食べる量が少し減ったにも関わらず、雲古の量は増えている。

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食物繊維が多く含んだエサだからでしょうかね。

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画像じゃ流石に載せられませんが、見事な1本〇ソですよ。

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しかしなんですわ。

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好きなエサを我慢させ、ダイエットして長生きしても御萩さんの為なのか疑問でもある。

そこは人間のエゴかと思えます。

posted by 黒ウサギ at 19:10| 北海道 ☔| Comment(4) | TrackBack(0) | 御萩さん | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする